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Ce n’est que sur cette page que vous pouvez trouver des informations en français.

Toutes les informations importantes sont disponibles ici.

D’autres informations peuvent être trouvées sur le site en anglais, roumain ou allemand.

Evénement

HUNT-THE-WOLF-2013 est un course ATV et Hard-Enduro-Moto qui as lieu  a Baisoara, 50 km de Cluj-Napoca / Klausenburg, en Transylvanie, Roumanie. Les catégories ATV/Quad/UTV et Enduro sont toujours complètement séparé une de l’autre par voie et jours.

Les catégories ATV/Quad/UTV sont divise dans les classes ADVENTURE et EXTREME.

La catégorie Enduro est divisée dans les classes A-profi, B-medium and C-hobby.

Quand le carburant n’est pas suffisant pour celle jour, les organisateurs le fournira au long de la route.

Pour les différences entre les catégories et classes, voir la table ici:

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Date: 1-4 mai 2013, a partir de mercredi après-midi a samedi après-midi.

Lieu: Baisoara Munte – Station de ski, jud. Cluj-Napoca, Transylvanie, en Roumanie, à 1 km avant la fin de la route goudronnée, à l’Hôtel Pensiunea Andreea.

Parking: Un parking surveillé près de la zone de départ. Les organisateurs ne sont pas responsables pour les véhicules volés à l’extérieur de l’aire de stationnement surveillé.

Hébergement: Les organisateurs  réserve l’hébergement pour les coureurs.

Météo: METEO à Cluj-Napoca

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License Enduro

Parce que l’événement est organisé avec l’approbation de la Fédération Motocycliste Roumaine (FRM), les pilotes étrangers doivent avoir une LICENCE ENDURO émis dans leur pays. Ou: la licence peut être libéré a l’événement. Pour obtenir la licence en Roumanie vous avez besoin de l’assurance médicale et une visite médicale. La licence est payée aux représentants FRM et coût 15 euro. L’assurance médicale coût environ 10 euro. La visite médicale peut être réalisé dans n’importe quelle clinique sportive, dans n’importe quelle ville ou à la place du enveniment. Mais tous les coureurs doivent avoir un ECG (électrocardiographe) récente. Le contrôle médical à la place du concours coût environ 5 euro.

Nous vous conseillons de faire tous les besoins FRM dans Baisoara, pars qu’il n’est pas cher et il est moins compliqué.

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Tarifs et dates limites d’inscription

Frais de participation: 160 euro / pilote si l’inscription est payé jusqu’au 15.04.2013, à 24 heures (envoyez le virement bancaire par fax ou email!); 200 euro / pilote si inscription et paiement sont réalisé après 16.04.2013. Pas d’exception. L’enregistrement n’est pas possible dans Baisoara. 50% de la taxe est remboursée en cas de désistement jusqu’au 15 Avril. Si le désistement intervient après 15 Avril, pas de frais d’inscriptions sera remboursé.

Transfert prévu de:

Paiement en EURO

ATH Racing

Banca Transilvania

IBAN: RO06 BTRL 0660 4205 N048 24XX

SWIFT: BTRLRO22

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Prix

ATV EXTREME: 1er place: 400 Euro en produits, 2e place: 200 Euro en produits, 3e place: 100 Euro en produits.

ATV ADVENTURE: 1er place: 400 Euro en produits, 2e place: 200 Euro en produits, 3e place: 100 Euro en produits.

ENDURO

Chaque participant recevra une médaille en récompense et comme souvenir!

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PROGRAMME

Jour 1, Mercredi:

Briefing: 9,00 heures

Début: 14 heures

Fin: env. 18,00 heures.

Fin de journée de course (aller à la maison à la ligne de départ!): 19 heures.

Jour 2, Jeudi:

Jour 3, Vendredi:

Jour 4, Samedi:

Remise des prix: 20-22 heures

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INSCRIPTION

Registration online: http://www.vaneaza-lupul.ro/atv-quad/race/competitors-area/registration.html

Transfert prévu:

Paiement en EURO

S’il vous plaît noter tous les noms sur les transferts lorsque vous faites un groupe-paiement.

Tous les paiements doivent être faits EXACTEMENT ici:

Paiement à: ATH Racing

Banc: Banca Transilvania

IBAN: RO06 BTRL 0660 4205 N048 24XX

SWIFT: BTRLRO22

Raison de paiement: frais d’inscription ou d’hébergement ou de la nourriture ou … avec le nom du participant!

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ARRIVÉE

Utilisez google-maps pour arriver à: Baisoara Munte.

Coordonnées: 46°33′ N, 23°20′ E.

Google Earth

Ce fichier Google-Earth vous montre l’emplacement de la course HUNT-THE-WOLF. Ouvriez le fichier avec Google-Earth!

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RÈGLES DE COURSE

Règles 2013

Les règles peuvent changer.

Les règles définitives sont valables seulement dans la version anglaise. Toutes les traductions peuvent être inexactes.

HUNT-THE-WOLF-13 est une course de 4 jours des ATV / Quad / Side-by-Side (= UTV) et une course Enduro de 2-2,5 jour avec les classes A, B et C.

I. Généralités:

1. Motifs de disqualification:

a. pour ne pas respecter les ordres donnés par les organisateurs.

b. pour ne pas aider les uns les autres en cas d’accident. IL EST NECESSAIRE: que chaque coureur doit s’arrêter et demander si la victime (la personne qui est en cas de besoin) est ok. Si l’aide est nécessaire, il faut aider et appeler à l’aide. Le temps perdu montrera comme temps de repos sur le GPS et sera soustrait. ATTENTION: les gens en état de choc habituellement refuse l’aide nécessaire. Vous devez vérifier l’intégrité physique de la personne qui pourrait être en cas de besoin.

c. pour comportement incorrect ou injuste envers les autres, les randonneurs, les organisateurs de course ou de toute autre personne.

d. pour jeter les déchets dans la nature. Les ordures doit être jetées dans les sacs en plastique ou poubelles.

e. pour participer sans équipement de sécurité obligatoire: casque, protection pour poitrine, coudes, genoux, pieds.

f. pour un retard de plus de 15 minutes à START. Chaque minute en retard sera pénalisé avec 2 minutes. Il ya une pénalité (80% du temps de la course la plus rapide du jour) pour ne se pas présenter à la ligne de départ SI la situation est annoncé et expliqué aux organisateurs avec au moins 30 min avant le départ du premier coureur.

2. Ralentissez à max 50 km / h dans les villages, à partir de la première maison du village à la dernière maison près de la route. Une pénalité de 10 minutes pour excès de vitesse. Contrôle de vitesse sur GPS! Ralentissez près des animaux, en particulier près des chevaux ou près des charrettes. Vitesse contrôlée par GPS après une plainte. Le coureur peut recevoir 1 heur pénalité.

3a. Dans les classes EXTREME, Enduro A et Enduro B, il n’y a pas une évaluation des équipes: chaque coureur rivalise pour soi-même. Dans la classe Enduro C vous pouvez et dans la classe ADVENTURE vous devez participer en équipes de max. 3 véhicules.

3b. Chaque jour de la course se termine dans l’après-midi à l’heure indiquée, précisé avant le démarrage. L’atteinte des points de contrôle données (ou «loups» dans la classe ADVENTURE) après l’heure indiquée ne seront pas pris en considération. Essentielle: après le fini officiel du jour de la course (ou après l’heur établi) tous les pilotes doivent quitter la piste et prendre le chemin du retour le plus rapide au long des lignes “d’évasion”.

4. Pas de changement de véhicule autorisé pendant les jours de course. Les réparations peuvent être fait n’importe quand, mais pas de temps d’arrêt donné pour cella. Chaque fois que les organisateurs sont appelés pour n’importe quel type d’urgence (mécanique ou médicale) le jour de la course se termine pour la personne qui a besoin d’urgence. Les organisateurs récupéreront les véhicules en panne seulement après la journée est fini. Et même si les organisateurs réparent un véhicule en panne sur la piste, le coureur n’est pas permis de mettre fin à la course ce jour-là.

5. Course

5.1. EXTREME et toutes les classes ENDURO

5.1.1. Dans l’EXTREME et ENDURO il faut commencer avec un appareil GPS adéquat. Qui participe avec plus d’un GPS doit les déclarer aux organisateurs. SI le premier GPS sera un échec, le second ne sera pas pris en considération si lui n’est pas déclarée au début de la compétition. Tous les appareils GPS doit être données aux organisateurs IMMÉDIATEMENT à la ligne d’arrivée, avant même de changer l’équipement. Sinon, toutes les informations de GPS ne seront pas prises en considération.

5.1.2. Le long de la piste spécifiée il ya des points GPS numérotés.

a. Les points GPS doit être atteints dans le correct ordre le long de la piste donnée.

b. Les points GPS doit être atteints dans le sens de la conduite correcte donnée par la piste sur les 50 mètres avant et après le point de contrôle; max. 45 degrés écart de la piste donnée est autorisé à l’entrée dans le cercle de 50 m (cercle de permission).

c. Les points GPS marquées et numérotées doivent être abordés à un minimum de 50 mètres (le cercle permission de 50 m), sinon ils comptent comme «raté». Pour chaque point GPS “raté”, il y aura 20 minutes de pénalité.

d. Entre les points GPS numérotées les coureurs peuvent conduire là où ils veulent, mais ils doivent éviter de revenir en arrière sur la piste donnée! ATTENTION: Risque d’accident!

e. Si le GPS tombe en panne ou se brisa après 50% de la piste du jour, ils sont nécessaires au moins 2 témoins pour confirmer la commune atteinte des points de contrôle supplémentaires. Condition: les 3 coureurs atteignent les points de contrôle ensemble et les 2 appareils GPS des témoins enregistre les données correctement.

5.1.3. Un heure pénalité pour tous les coureurs qui manque plus de 2 points de contrôle consécutifs, peu importe où.

5.1.4. La course la plus rapide de la journée est la plus courte période de temps GLOBAL de la course dans ce jour-là. Cela signifie que c’est le plus court temps, avec ou sans pénalités. Les désaccords seront décidés par les directeurs de course, Mihai Concioiu (+4 0730-909.955) et Oliver Renzler (+4 0730-909.968), après avoir parlé avec toutes les personnes impliquées.

5.1.5. La pénalité maximale du jour:

70% du plus court temps du jour si le coureur a couvrit au fin du jour moins d’une moitié de la piste.

50% du plus court temps du jour si le coureur a couvrit au fin du jour plus d’une moitié de la piste.

30% du plus court temps du jour si le coureur a fini le jour on temps.

Dans le cas de se perdre, de GPS brisé, points GPS raté ou d’autre cas: selon le schéma ci-dessus les pénalités maximales seront ajoutés au temps du coureur plus rapide.

5.2. ADVENTURE

5.2.1. Il n’ya pas de pistes précises. Mais les pistes possibles et tous les points de contrôle sont indiqués sur des cartes détaillées. ATV / Quad / Side-by-Side (= UTV), doit atteindre le plus grand nombre possible de points de contrôle, n’importe de quelle direction.

5.2.2. Départ obligatoire dans une équipe. Le téléphone cellulaire, qui doit être complètement chargée et avec le crédit disponible, DOIT être prise le long.

5.2.3. À tous les points de contrôle, vous devez prendre une photo de l’objet montré sur “image spécifique du point de contrôle” donnée par l’organisateur, en montrant l’objet + tous les membres de l’équipe + tous les véhicules de l’équipe + pouce du photographe. Photos non valides sont considérées comme des points de contrôle qui ne sont pas atteints.

5.2.5. À tous les points de contrôle un coureur de l’équipe doit envoyer un SMS à l’organisateur (0040-730-909956) avec le nombre de point de contrôle atteint à ce moment-là (pour des raisons de sécurité!). Pour chaque SMS envoyez aux organisateurs par un membre de l’équipe, de chaque point de contrôle, l’équipe reçoit 3 minutes de bonus.

5.2.6. Une équipe est une équipe du début à la fin de chaque journée. Tous les membres de l’équipe doivent rester ensemble – du début à la fin de la journée, peu importe si seulement 1 personne se blesse ou 1 seul véhicule a une panne. Seul le lendemain une équipe peut se dissoudre et ex-équipiers commencent avec d’autres équipes, même si ensuite les équipes obtiennent plus de 3 véhicules. L’équipe dissoute sera disqualifié. Celui qui quitte son équipe avant le sauvetage par les organisateurs ou avant d’atteindre la ligne d’arrivée en même temps que tous les membres de l’équipe est immédiatement disqualifié. Un membre de l’équipe peut laisser son équipe seulement pour appeler les organisateurs par téléphone pour vous aider (et de les informer sur la position GPS). Puis tous les membres de l’équipe doivent suivre les ordres des organisateurs. Celui qui ne suit pas les ordres des organisateurs dans une situation comme celle-ci ne sera pas autorisé à commencer à HUNT-THE-WOLF dans le futur (sauf après une explication plausible en écrit).

5.2.7. Les pilotes de la classe ADVENTURE obtiendront un certain nombre de points de contrôle à atteindre chaque jour dans une autre zone de Baisoara. Les points de contrôle pour atteindre ont une valeur, exprimée en points. Le temps des coureurs est limité à l’heure donnée dans l’après-midi, jusqu’à ce qu’ils puissent recueillir des points de libre choix. Les points plus difficiles d’obtenir ont une valeur plus élevée. Après l’heure donnée les points de contrôle atteints ne sont pas valides et tous les coureurs doivent se retourner “à la maison’. L’heure d’arrivée importe si plus des équipes ont collectées le même nombre de points. Dans ce cas, la plus rapide équipe obtient un bonus de 1 point pour chaque 2 min il était plus rapide.

5.2.8. La classe ADVENTURE sera évaluée dans les sous-classes de a) ATV, b) Quad, c) Side-by-Side (UTV) et d) MIXED s’il ya un minimum de 6 véhicules d’un type (6 ATV, 6 UTV, 6 Quads) et 3 équipes de la mêmes sous-classe participant à ADVENTURE. Équipes de véhicules mixtes, comme 2 ATV + 1 Quad ou 2 UTV + 1 ATV sont, en cas de moins de 3 équipes mixtes, automatiquement classés comme: ATV+UTV= UTV, Quad+ATV=ATV, Quad+UTV=UTV.

RESPONSABILITÉ

Les coureurs participent à leurs propres risques. Les organisateurs déclinent toute responsabilité pour les dommages causés par les coureurs à d’autres personnes, à leurs propriétés ou corps. Tous les coureurs doivent signer une déclaration à la preuve de leur propre responsabilité sur les dommages causés. Les organisateurs se réservent le droit de modifier en tout temps les pistes. Les coureurs reconnaissent le fait que ATV / quad / UTV et ENDURO conduite peut être très dangereux, ATV / Quad / UTV et Enduro courses peut être encore plus dangereuses, voire mortelle.

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Recherche des pilotes pour partager le transport

Les pilotes ont la possibilité de trouver d’autres pilotes avec qui ils peuvent partager le transport à Cluj-Napoca. Les organisateurs rappellent aux pilotes que le transport des ATV / Quad / UTV avec le camion est offris pour 250-400 Euro en fonction de la distance (aller-retour). Les coureurs peuvent alors voler avec www.wizzair.com par exemple.

Ecrivez-nous un mail à info@hunt-the-wolf.com et votre demande sera publiée ici.

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